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涂料企业陷窘境 危运证申办不应一刀切

作者:admin 来源: 日期:2011/8/1 9:55:00 人气: 标签:

在涂料行业中有这样一种说法:“中国涂料看广东,广东涂料看顺德。”足以看出顺德涂料目前在行业内的位置。可是最

近,顺德涂料企业碰到了费事,只管多数企业作了不少尽力,依然申办不下来风险品运输允许证。没有危运证,涂料产品就不能运输,因而目

前涂料企业广泛陷入了窘境。行业法规的制订能否切合实践?能否有利于行业开展?值得思索。   近几年,国度对危化品运输高度注重,要

求一切运输危化品的企业均需支付风险品运输允许证,涂料行业也被列入其中。据悉,目前,危运证支付必需满意以下条件:企业具备五部一

级车、五个有两年运输资历证并支付风险品运输培训资历证的司机、五个有资历的押运员等。涂料界广泛认为,这些条件关于涂料行业来解释

显过高,80%甚至90%以上的涂料企业无法满意该条件,这也是诸多涂料企业无法领到危运证的重要起因。  涂料企业示意,涂料的消费确凿

须要不少有爆炸风险和局部有性的原料,例如各种有机溶剂等,但随着国度对平安消费的高度注重,相继出台了许多平安消费的法律法规,

实行了平安允许证的支付和涂料有害物资的限制规范,涂料行业平安消费的硬软件都有了本质性的进步,因而,涂料行业的风险性已大大下降

。特殊是涂料产品在运输历程中,简直不存在爆炸的可以性,因为密封贮存,涂料成品也不存在走漏问题,在运输历程中风险性不大。  正

是基于上述起因,他们认为涂料企业的“产品”运输不肯定须要支付危运证,即便强调要领也应把产品运输证和专门承运风险品的运输公司区

别开来。据理解,目前涂料企业基础上采取本人运输的方法,交危运公司运输则在老本和需求上基础上不可以。  涂料产品用处广泛,小批

量运输非常广泛和频繁。假如危运证申办不下来,企业只能坐以待毙了。  从危运证申办让人不由想到,什么是一项切合实践的行业治理的

法律法规?笔者认为,通过尽力,这一法律法规可以在50%以上的企业中实行,才是科学合理的法律法规;否则就是一项不合理的、不科学的法

律法规,就是脱离实践的法律法规。愿望政府有关部门尽快拿出合理的处理方法,总不能因为一个危运证,而卡逝世一切涂料企业。

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